galet tendeur qui vibre fortement (ca se voit a l’oeil)moteur qui fait le bruit d’un vieux diesel de 300 000kmturbo qui siffle fortement depuis 1an mais pas strident (aucune perte de puissance, aucun symptome autre que sifflement comme un sifflement humain donc j’ai pensé a une fuite d’air dans une durite ou je ne sais pas)Mes questions sont les suivantes:Est ce que le LDR pourrait se melanger au gazole et poser probleme lors des démarrageEst ce que le galet tendeur pourrait moin bien recharger la batterie et poser problème au démarrageEst ce que le bruit du moteur peut venir du galet tendeur ce qui donnerais du jeu a la courroie et donc plus de vibration dans le moteur (le cache en dessous est enlevé, il faut que je le remette d’ailleurs)Est ce que nous sommes Under Armour ClutchFit Drive 2 Femme seuls dans l’univers (là c’est pour voir ceux qui liront jusqu’au bout )merci a tous ceux qui apporteront leur aide. Apparement nous sommes beaucoup à rencontrer ces problèmes.Bonjour je viens vers vous car j’ai un gros soucis Nike Air Max 1 Femme Liberty sur mon Audi A3 du 1/7/2004 ma voiture ma griller 3 demareurs quand je le change tout va nikel si j’ai le malheur de ne pas rouler avec pendant une journée je vais pour démarrer ca crak est ca grille les demareurs sinon quand elle roule pas de voyant de défauts rien d’anormal mais a froid ca crack Audi me dit c’est la couronne moteur mais pourquoi a chaud pas de craquement ni de voyant et ca part au quart de tour il mon dit électriquement tout est ok alors je ne comprend pas si fêter la couronne quand je demareurs a chaud Nike Air Max 90 Homme Mid cela devrait craquer et faire sauter le demareurs pourquoi a froid sa me les flingue au premier démarrage merci de votre aide pour info elle boufe du liquide 3 L par mois je ne sais plus quoi faire ci vous avez une idée on ma parler du n’émane mais la pareil Audi dit non c’est tout est ok mais je vais pas m’amuser a changer un demareur toutes les 2 semaines je suis au 3 eme en 4 mois depuis que j’en ai changer un le probleme revient merci de m’aiderZedday14200 a écrit :Bonjour je viens vers vous car j’ai un gros soucis sur mon Audi A3 du 1/7/2004 ma voiture ma griller 3 demareurs quand je le change tout va nikel si j’ai le malheur de ne pas rouler avec pendant une journée je vais pour démarrer ca crak est ca grille les demareurs sinon quand elle roule pas de voyant de défauts rien d’anormal mais a froid ca crack Audi me dit c’est la couronne moteur mais pourquoi a chaud pas de craquement ni de voyant et ca part au quart de tour il mon dit électriquement tout est ok alors je ne comprend pas si fêter la couronne quand je demareurs a chaud cela devrait craquer et faire sauter le demareurs pourquoi a froid sa me les flingue au premier démarrage merci de votre aide pour info elle boufe du liquide 3 L par mois je ne sais plus quoi faire ci vous avez une idée on ma parler du n’émane mais la pareil Audi dit non c’est tout est ok mais je vais pas m’amuser a changer un demareur toutes les 2 semaines je suis au 3 eme en 4 mois depuis que j’en ai changer un le probleme revient merci de m’aiderNe le prend pas mal, mais s’il te plait, utilise la ponctuation. Car 8 lignes sans point ni virgule.Tu dit que tu remet 3L par mois de liquide de refroidissement Combien de kilometre fais tu en 1 mois..